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《LiangYuGuang的日記列表》

造物主的震撼 (聲波效應) 2026-03-14

(( 本心得日記是對於大約一個月前的農曆除夕某過年活動的感想、及之後個人閱讀心得的綜合簡要分析闡述。從科學、神學、民俗信仰的角度來瞭解過程、及其意義。內容較多，分多次撰寫。感謝閱讀本文的姊妹弟兄們的耐心、點評、與回饋。感謝主，願主祝福你。 ))


震撼，有強勢驚人的，也有委婉宜人的。若以空氣為媒介，聲波為推手，想必是超凡所思。

當這西暦2026年一月初，一個似乎以極低頻率的聲波所造成的效應，使得維內瑞拉的某特區衞士，失去平衡與活力。另一個例子，農曆丙午年除夕，一個似乎以極低頻率的聲波所造成的效應，使得新北市的某個年節撞鐘，產生紅繩振動、以及持繩人片刻迷茫。

聲波是由空氣振動，以波的方式來傳遞能量。能量的來源可以是：閃電、碰撞、擦搓、機器運作、樂器、動物發聲、人說話歌唱等。所以每人每時都會處於，或多或少或強或弱的聲波中。萬物都由造物主真神所造。聲波的生成與傳遞，以及聲波對人對物的影響、都按照造物主的規範來進行。

人可聽到的聲波的頻率在 (20赫~20千赫) 之間。之外的聲波一直普遍存在，只是人聽不到。次聲波 (指頻率低於 20赫) 的強度夠大時，對人產生的影響包括：覺得不安、迷惑、無助、體內不適、失去平衡、失去活動能力等。據報導，維內瑞拉的某特區衞士，可能因受到強大次聲波的影響而失能。

機器運作時會產生：人可聽到的聲波，以及人聽不到的聲波。一般機器都是由許多部件堅固聯結，例如車子有引擎、空調馬達、吹風噐、車身金屬版塑膠版、方向盤等。某部件(A) 振動所產生的聲波，可以經空氣傳遞到另一部件 (B)。聲波像推手作小幅度往復推動，使部件 B 振動。每個部件都有自身特有的 “共振頻率”。 如果從 A 傳來的聲波頻率，剛好是 B 的共振頻率，那麼這聲波就會使 B 的振動幅度加大。嚴重時造成機件鬆動，乃至機器功能損害。 一般車子設計良好，不致於有共振損壞的現象。按合規方式保養，是開車者必備的良好習慣。
(另註：車子各部件彼此堅固聯結，某部件的振動也以 “機械波” 方式傳遞給另一部件，造成振動。前面所述是特別提到 “聲波”，的確會傳給其他部件，造成振動。）

教堂或寺廟的鐘聲，有很廣範圍的多項頻率。大型撞鐘的鐘聲可被人聽到的，通常指兩個重要聲音：
-(打擊音) 是撞擊瞬間由人感受到的聲音。這聲音本身具多種頻率，由大腦綜合感受。
-(基音 Hum Tone) 是頻率最低的聲波。是撞擊後持續最久，最後消失的低鳴聲音。
此外，撞鐘會產生低於 20赫 的次聲波，人無法聽到。愈大的鐘，振動頻率愈低，愈容易產生次聲波。會對人對物有振動的影響，包括使人不安、昏眩等。

聲樂家以特別口型、歌喉、呼吸、胸腔開闊等方式，可以產生 “美聲” 效果。但也會產生不可聽到的聲波，包括次聲波(低於 20 赫)。 如果使用麥克風-揚聲器，使歌聲放大 (也就是聲波幅度加大)，其聲波會有足夠推力讓附近物件振動，如果物件共振頻率符合，其振動會大到可見。如果含有次聲波，則會使人不安、迷茫等。聲樂家希望其特殊音質會有藝術效果，卻讓少數意外效應可能出現。同樣地，演講員、主持人說話，如果採用類似聲樂家的方式，來改變自己原有音質 (例如以更低頻率來產生莊嚴效果)，可能也有副作用 (例如出現次聲波)。

綜合上述幾點，可以解知為什麼除夕當晚撞鐘活動，發生紅繩振動、持繩人迷茫的現象。從網路看發生過程：在107響後，看到靠近手的紅繩部分振動 (可能手也些微振動)，振動往下延到靠近桌子的紅繩部分。此時持繩人看似鎮靜，作了再握緊繩的動作。至於振動原因，主要是撞鐘的聲波效應。加上主持人致詞壓低嗓音，且透過麥克風，強化了說話聲波效能，這些都會促使紅繩振動。然後在笫 108 響後 (此響聽起來似乎更震撼)。除了紅繩本身更大幅度振動，持繩人本身也出現明顯振動，及迷茫現象。顯然笫 108 響產生的一般聲波及次聲波，對持繩人產生較明顯的共振現象。這也可能與持繩人的站立位置有關。所幸這影響只是片刻，隨後活動正常。

(( 上述各段落已從科學角度來看這事。另一方面，有關此事與神學、民俗信仰相關的事，將以另一個心得日記的方式，另闢一篇來寫。謝謝)。
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